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| | Puissance Maxi | | Mercedes E 500 |  |  | | 306 Ch @ 5600 | | BMW 325 i (E36) |  | | | 192 Ch @ 6000 | | | Couple Maxi | | Mercedes E 500 | | | | 460 Nm @ 2700 | | BMW 325 i (E36) | | | | 245 Nm @ 4700 | | | Rapport Poids/Puissance : | | Mercedes E 500 | | | | 5.93 Kg/Ch | | BMW 325 i (E36) | | | | 7.22 Kg/Ch | | | | Vitesse Maxi (en Km/h) | | Mercedes E 500 | |
 | | 250 à 250 Km/h | | BMW 325 i (E36) | |
| | 230 à 240 Km/h | | | 400m DA (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 14.7 à 14.7 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 15.1 à 16 s. | | | Km DA (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 26.4 à 26.4 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 27.7 à 28.8 s. | | | 0 à 60 (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 3.2 à 3.2 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 3.7 à 3.7 s. | | | 0 à 80 (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 4.8 à 4.8 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 5.2 à 5.7 s. | | | 0 à 100 (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 6.4 à 6.4 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 7.4 à 8 s. | | | 0 à 120 (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 8.4 à 8.4 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 10.4 à 11.2 s. | | | 0 à 140 (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 11.1 à 11.1 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 13.3 à 14.9 s. | | | 0 à 160 (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 14.6 à 14.6 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 18.1 à 20.4 s. | | | 0 à 180 (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 18.7 à 18.7 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 24.4 à 27.2 s. | | | 0 à 200 (en s.) | | Mercedes E 500 | |
| | 24.6 à 24.6 s. | | BMW 325 i (E36) | |
| | 38 à 38 s. |
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Légende des graphes :
- barres jaunes des caractéristiques (puissance,...) : proportionnelles à la valeur
- barres de couleurs pour les performances :
- la partie grise permet juste d'ajuster les graphes entre chaque véhicules,
- la partie rouge correspond à la plage des moins bonnes mesures du véhicule,
- la partie jaune correspond à la mesure moyenne du véhicule,
- la partie verte correspond à la plage des meilleurs mesures du véhicule
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