325 i (E30) vs 75 Turbo vs 75 3.0 V6 vs 325 iX (E30)
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Comparatif BMW 325 i (E30) vs Alfa Romeo 75 Turbo vs Alfa Romeo 75 3.0 V6 vs BMW 325 iX (E30) !


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BMW 325 i (E30) 1985 -> 199219 800 € (~34 400 € actuels)
Alfa Romeo 75 Turbo 1985 -> 198917 500 € (~30 400 € actuels)
Alfa Romeo 75 3.0 V6 1987 -> 198920 400 € (~33 400 € actuels)
BMW 325 iX (E30) 1985 -> 199024 400 € (~42 400 € actuels)
Puissance Maxi
BMW 325 i (E30)  gris171 ch @ 5800
Alfa Romeo 75 Turbo  gris155 ch @ 5800
Alfa Romeo 75 3.0 V6  gris188 ch @ 5800
BMW 325 iX (E30)  gris171 ch @ 5800
Couple Maxi
BMW 325 i (E30)   226226 Nm @ 4000
Alfa Romeo 75 Turbo   226226 Nm @ 2600
Alfa Romeo 75 3.0 V6   246246 Nm @ 3000
BMW 325 iX (E30)   226226 Nm @ 4000
Rapport Poids/Puissance : Poids UE en marche (le plus élevé mesuré)
BMW 325 i (E30)   7.67.6 kg/ch
Alfa Romeo 75 Turbo   88 kg/ch
Alfa Romeo 75 3.0 V6   7.47.4 kg/ch
BMW 325 iX (E30)   8.38.3 kg/ch
Vitesse Maxi (en km/h)
BMW 325 i (E30)   212217222212 à 222 km/h
Alfa Romeo 75 Turbo   202214222202 à 222 km/h
Alfa Romeo 75 3.0 V6   21Ƽ2192З021Ƽ à 2З0 km/h
BMW 325 iX (E30)   204‚6210216204‚6 à 216 km/h
400m DA (en s.)
BMW 325 i (E30)   1Ƽ1Ƽ‚Ƽ16‚1 à 16‚1 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   1Ƽ1Ƽ‚616‚4 à 16‚4 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   1Ƽ1616‚8 à 16‚8 s.
BMW 325 iX (E30)   1Ƽ‚21Ƽ‚816‚91Ƽ‚2 à 16‚9 s.
Km DA (en s.)
BMW 325 i (E30)   27‚828‚729‚Ƽ27‚8 à 29‚Ƽ s.
Alfa Romeo 75 Turbo   28‚128‚629‚928‚1 à 29‚9 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   27‚929‚2З0‚З27‚9 à З0‚З s.
BMW 325 iX (E30)   28‚829‚429‚928‚8 à 29‚9 s.
0 à 40 (en s.)
BMW 325 i (E30)   1‚722‚З1‚7 à 2‚З s.
Alfa Romeo 75 Turbo   1‚72‚12‚61‚7 à 2‚6 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   1‚82‚12‚41‚8 à 2‚4 s.
BMW 325 iX (E30)   1‚Ƽ22‚З1‚Ƽ à 2‚З s.
0 à 50 (en s.)
BMW 325 i (E30)   2‚22‚7З‚12‚2 à З‚1 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   2‚З2‚7З2‚З à З s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   2‚З2‚З2‚З2‚З à 2‚З s.
BMW 325 iX (E30)   2‚12‚Ƽ2‚82‚1 à 2‚8 s.
0 à 60 (en s.)
BMW 325 i (E30)   З‚ЗЗ‚84‚ƼЗ‚З à 4‚Ƽ s.
Alfa Romeo 75 Turbo   2‚9З‚Ƽ42‚9 à 4 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   2‚9З‚94‚92‚9 à 4‚9 s.
BMW 325 iX (E30)   З‚ƼЗ‚84‚2З‚Ƽ à 4‚2 s.
0 à 80 (en s.)
BMW 325 i (E30)   4‚9Ƽ‚Ƽ6‚14‚9 à 6‚1 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   4‚ЗƼ‚464‚З à 6 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   Ƽ‚4Ƽ‚96‚4Ƽ‚4 à 6‚4 s.
BMW 325 iX (E30)   Ƽ‚ЗƼ‚76‚1Ƽ‚З à 6‚1 s.
0 à 100 (en s.)
BMW 325 i (E30)   7‚З8‚18‚97‚З à 8‚9 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   6‚67‚996‚6 à 9 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   7‚З8‚З9‚27‚З à 9‚2 s.
BMW 325 iX (E30)   7‚88‚79‚17‚8 à 9‚1 s.
0 à 120 (en s.)
BMW 325 i (E30)   9‚910‚911‚79‚9 à 11‚7 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   910‚Ƽ119 à 11 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   1111‚81З‚111 à 1З‚1 s.
BMW 325 iX (E30)   10‚811‚712‚Ƽ10‚8 à 12‚Ƽ s.
0 à 130 (en s.)
BMW 325 i (E30)   12‚212‚412‚912‚2 à 12‚9 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   12‚612‚712‚712‚6 à 12‚7 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   12‚612‚712‚812‚6 à 12‚8 s.
BMW 325 iX (E30)   12‚91З‚21З‚Ƽ12‚9 à 1З‚Ƽ s.
0 à 140 (en s.)
BMW 325 i (E30)   1З‚З14‚81Ƽ‚71З‚З à 1Ƽ‚7 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   1214‚41Ƽ‚212 à 1Ƽ‚2 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   14‚З1Ƽ‚71814‚З à 18 s.
BMW 325 iX (E30)   1Ƽ16‚217 à 17 s.
0 à 160 (en s.)
BMW 325 i (E30)   1920‚822‚219 à 22‚2 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   16‚Ƽ20‚121‚716‚Ƽ à 21‚7 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   19‚821‚726‚219‚8 à 26‚2 s.
BMW 325 iX (E30)   21‚222‚924‚Ƽ21‚2 à 24‚Ƽ s.
0 à 180 (en s.)
BMW 325 i (E30)   26‚129‚2З6‚226‚1 à З6‚2 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   21‚228‚4З2‚221‚2 à З2‚2 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   2Ƽ‚7З0‚8З8‚Ƽ2Ƽ‚7 à З8‚Ƽ s.
BMW 325 iX (E30)   З0‚ЗЗЗ‚6З6‚4З0‚З à З6‚4 s.
0 à 200 (en s.)
BMW 325 i (E30)   40‚З40‚З40‚З40‚З à 40‚З s.
Alfa Romeo 75 Turbo   З1‚1З6‚842‚4З1‚1 à 42‚4 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   З7‚2З7‚2З7‚2З7‚2 à З7‚2 s.
BMW 325 iX (E30)   47‚747‚747‚747‚7 à 47‚7 s.
80 à 100 en 4 (en s.)
BMW 325 i (E30)   4‚ƼƼƼ‚84‚Ƽ à Ƽ‚8 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   4‚24‚24‚24‚2 à 4‚2 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   4444 à 4 s.
BMW 325 iX (E30)   Ƽ‚2Ƽ‚2Ƽ‚2Ƽ‚2 à Ƽ‚2 s.
80 à 120 mini (en s.)
BMW 325 i (E30)   4‚8 4‚8 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   La valeur la plus basse pour cette mesure ! 4‚З 4‚З s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   Ƽ‚1 Ƽ‚1 s.
BMW 325 iX (E30)   La valeur la plus haute pour cette mesure ! Ƽ‚2 Ƽ‚2 s.
80 à 120 en 3 (en s.)
BMW 325 i (E30)   Ƽ‚1Ƽ‚66‚2Ƽ‚1 à 6‚2 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   4‚ЗƼ‚Ƽ6‚64‚З à 6‚6 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   Ƽ‚76‚26‚7Ƽ‚7 à 6‚7 s.
BMW 325 iX (E30)   6‚16‚46‚96‚1 à 6‚9 s.
80 à 120 en 4 (en s.)
BMW 325 i (E30)   8‚18‚810‚З8‚1 à 10‚З s.
Alfa Romeo 75 Turbo   7‚27‚98‚67‚2 à 8‚6 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   7‚98‚99‚Ƽ7‚9 à 9‚Ƽ s.
BMW 325 iX (E30)   9‚410‚1119‚4 à 11 s.
80 à 120 en 5 (en s.)
BMW 325 i (E30)   11‚61З‚616‚З11‚6 à 16‚З s.
Alfa Romeo 75 Turbo   9‚Ƽ10‚2119‚Ƽ à 11 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   1012‚21З‚610 à 1З‚6 s.
BMW 325 iX (E30)   1Ƽ‚216‚2171Ƽ‚2 à 17 s.
80 à 180 mini (en s.)
BMW 325 i (E30)   20‚8 20‚8 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   La valeur la plus basse pour cette mesure ! 16‚9 16‚9 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   20‚З 20‚З s.
BMW 325 iX (E30)   La valeur la plus haute pour cette mesure ! 24‚6 24‚6 s.
100 à 140 en 5 (en s.)
BMW 325 i (E30)   1Ƽ1Ƽ1Ƽ à s.
Alfa Romeo 75 Turbo   12‚812‚812‚812‚8 à 12‚8 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   1З‚41З‚41З‚41З‚4 à 1З‚4 s.
BMW 325 iX (E30)   1З‚З14‚817‚71З‚З à 17‚7 s.
400m de 40 en 4 (en s.)
BMW 325 i (E30)   17‚418‚11917‚4 à 19 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   17‚618‚118‚717‚6 à 18‚7 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   17‚117‚618‚117‚1 à 18‚1 s.
BMW 325 iX (E30)   18‚418‚619‚218‚4 à 19‚2 s.
400m de 40 en 5 (en s.)
BMW 325 i (E30)   19‚119‚419‚819‚1 à 19‚8 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   20‚820‚820‚820‚8 à 20‚8 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   18‚719‚Ƽ20‚218‚7 à 20‚2 s.
BMW 325 iX (E30)   20‚Ƽ20‚921‚620‚Ƽ à 21‚6 s.
400m de 50 en 4 (en s.)
BMW 325 i (E30)   16‚216‚216‚216‚2 à 16‚2 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   16‚Ƽ16‚Ƽ16‚Ƽ16‚Ƽ à 16‚Ƽ s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   16161616 à 16 s.
BMW 325 iX (E30)   16‚416‚Ƽ16‚716‚4 à 16‚7 s.
400m de 50 en 5 (en s.)
BMW 325 i (E30)   18‚418‚819‚118‚4 à 19‚1 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   1818‚418‚918 à 18‚9 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   17‚Ƽ17‚Ƽ17‚Ƽ17‚Ƽ à 17‚Ƽ s.
BMW 325 iX (E30)   18‚218‚Ƽ18‚818‚2 à 18‚8 s.
Km de 40 en 4 (en s.)
BMW 325 i (E30)   З0‚2З2‚ЗЗ4‚ЗЗ0‚2 à З4‚З s.
Alfa Romeo 75 Turbo   З0‚7З1‚8ЗЗ‚1З0‚7 à ЗЗ‚1 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   З1‚2З1‚9З2‚9З1‚2 à З2‚9 s.
BMW 325 iX (E30)   ЗЗ‚1ЗЗ‚7З4‚ƼЗЗ‚1 à З4‚Ƽ s.
Km de 40 en 5 (en s.)
BMW 325 i (E30)   ЗƼ‚2ЗƼ‚6З6ЗƼ‚2 à З6 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   ЗƼ‚9ЗƼ‚9ЗƼ‚9ЗƼ‚9 à ЗƼ‚9 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   З4‚4ЗƼ‚6З6‚6З4‚4 à З6‚6 s.
BMW 325 iX (E30)   З8‚ЗЗ8‚9З9‚8З8‚З à З9‚8 s.
Km de 50 en 4 (en s.)
BMW 325 i (E30)   З0‚4З0‚4З0‚4З0‚4 à З0‚4 s.
Alfa Romeo 75 Turbo   З0‚ƼЗ0‚ƼЗ0‚ƼЗ0‚Ƽ à З0‚Ƽ s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   З0‚ЗЗ0‚ЗЗ0‚ЗЗ0‚З à З0‚З s.
BMW 325 iX (E30)   З0‚8З1‚ЗЗ2З0‚8 à З2 s.
Km de 50 en 5 (en s.)
BMW 325 i (E30)   ЗƼ‚ЗЗƼ‚ЗЗƼ‚ЗЗƼ‚З à ЗƼ‚З s.
Alfa Romeo 75 Turbo   ЗЗ‚2ЗЗ‚4ЗЗ‚6ЗЗ‚2 à ЗЗ‚6 s.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   З2‚8З2‚8З2‚8З2‚8 à З2‚8 s.
BMW 325 iX (E30)   ЗƼ‚ЗЗƼ‚8З6‚1ЗƼ‚З à З6‚1 s.
100 à 0 (en m.)
BMW 325 i (E30)   4З‚ƼƼ0‚1Ƽ6‚64З‚Ƽ à Ƽ6‚6 m.
Alfa Romeo 75 Turbo   42‚844‚24Ƽ‚642‚8 à 4Ƽ‚6 m.
Alfa Romeo 75 3.0 V6   4З‚14Ƽ‚147‚14З‚1 à 47‚1 m.
BMW 325 iX (E30)   48‚148‚148‚148‚1 à 48‚1 m.


Indice ZePerfs
BMW 325 i (E30) 111111
Alfa Romeo 75 Turbo 118118
Alfa Romeo 75 3.0 V6 107107
BMW 325 iX (E30) 104104


Rapport Perfs/Prix
BMW 325 i (E30) 111111
Alfa Romeo 75 Turbo 125125
Alfa Romeo 75 3.0 V6 108108
BMW 325 iX (E30) 9393


Assurland.com

Moyennes des mesures à vitesse réelle de plusieurs véhicules d'après les essais de : Echappement, Sport Auto, Auto Motor & Sport, Action Auto Moto, Autopista, Automovil, Auto Journal, Le Moniteur Automobile, Quattroruote, Revue Automobile Suisse, AutoCar, Motor, Auto, Auto Plus, Auto Hebdo, Car, Estimations ZePerfs & performances annoncées

Légende des graphes :

  • barres des caractéristiques (puissances,couples) : proportionnelles aux valeurs
  • barres de couleurs pour les performances :
    - la partie grise permet juste d'ajuster les graphes entre chaque véhicules,
    - la partie rouge correspond à la plage des moins bonnes mesures du véhicule,
    - la partie jaune correspond à la mesure moyenne du véhicule,
    - la partie verte correspond à la plage des meilleurs mesures du véhicule




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