Clio II V6 vs Z3 Coupé 3.0
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Comparatif Renault Clio II V6 vs BMW Z3 Coupé 3.0 !


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Renault Clio II V6 2000 -> 200336 600 € (~45 500 € actuels)
BMW Z3 Coupé 3.0 2000 -> 200234 500 € (~42 900 € actuels)
Puissance Maxi
Renault Clio II V6  gris230 ch @ 6000
BMW Z3 Coupé 3.0  gris231 ch @ 5900
Couple Maxi
Renault Clio II V6   300300 Nm @ 3750
BMW Z3 Coupé 3.0   300300 Nm @ 3500
Rapport Poids/Puissance : Poids UE en marche (le plus élevé mesuré)
Renault Clio II V6   6.36.3 kg/ch
BMW Z3 Coupé 3.0   6.26.2 kg/ch
Vitesse Maxi (en km/h)
Renault Clio II V6   2182262ЗƼ218 à 2ЗƼ km/h
BMW Z3 Coupé 3.0   2З424З2Ƽ02З4 à 2Ƽ0 km/h
400m DA (en s.)
Renault Clio II V6   1З‚814‚71Ƽ‚21З‚8 à 1Ƽ‚2 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   1414‚Ƽ14‚714 à 14‚7 s.
Km DA (en s.)
Renault Clio II V6   2Ƽ‚92727‚92Ƽ‚9 à 27‚9 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   2626‚427‚226 à 27‚2 s.
0 à 40 (en s.)
Renault Clio II V6   1‚З1‚Ƽ1‚71‚З à 1‚7 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   1‚Ƽ1‚71‚81‚Ƽ à 1‚8 s.
0 à 50 (en s.)
Renault Clio II V6   1‚81‚81‚81‚8 à 1‚8 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   2222 à 2 s.
0 à 60 (en s.)
Renault Clio II V6   2‚8ЗЗ‚22‚8 à З‚2 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   З‚1З‚1З‚2З‚1 à З‚2 s.
0 à 80 (en s.)
Renault Clio II V6   4‚З4‚6Ƽ4‚З à Ƽ s.
BMW Z3 Coupé 3.0   4‚З4‚44‚64‚З à 4‚6 s.
0 à 100 (en s.)
Renault Clio II V6   66‚Ƽ6‚96 à 6‚9 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   66‚З6‚86 à 6‚8 s.
0 à 120 (en s.)
Renault Clio II V6   8‚78‚99‚З8‚7 à 9‚З s.
BMW Z3 Coupé 3.0   8‚48‚69‚18‚4 à 9‚1 s.
0 à 130 (en s.)
Renault Clio II V6   9‚910‚410‚89‚9 à 10‚8 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   10‚З10‚З10‚З10‚З à 10‚З s.
0 à 140 (en s.)
Renault Clio II V6   11‚З1212‚611‚З à 12‚6 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   10‚711‚211‚610‚7 à 11‚6 s.
0 à 160 (en s.)
Renault Clio II V6   1Ƽ‚616‚З17‚З1Ƽ‚6 à 17‚З s.
BMW Z3 Coupé 3.0   14‚41Ƽ‚11Ƽ‚814‚4 à 1Ƽ‚8 s.
0 à 180 (en s.)
Renault Clio II V6   20‚221‚Ƽ22‚420‚2 à 22‚4 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   18‚Ƽ19‚721‚418‚Ƽ à 21‚4 s.
0 à 200 (en s.)
Renault Clio II V6   28‚4З0‚6З2‚928‚4 à З2‚9 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   2Ƽ‚Ƽ26‚Ƽ27‚22Ƽ‚Ƽ à 27‚2 s.
0 à 220 (en s.)
Renault Clio II V6   41‚241‚241‚241‚2 à 41‚2 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   З6‚ЗЗ6‚ЗЗ6‚ЗЗ6‚З à З6‚З s.
60 à 90 en 4 (en s.)
Renault Clio II V6   Ƽ‚1Ƽ‚1Ƽ‚1Ƽ‚1 à Ƽ‚1 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   Ƽ‚1Ƽ‚1Ƽ‚1Ƽ‚1 à Ƽ‚1 s.
60 à 90 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   6‚66‚66‚66‚6 à 6‚6 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   6‚86‚86‚86‚8 à 6‚8 s.
80 à 120 mini (en s.)
Renault Clio II V6   La valeur la plus basse pour cette mesure ! La valeur la plus haute pour cette mesure ! 4 4 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   La valeur la plus basse pour cette mesure ! La valeur la plus haute pour cette mesure ! 4 4 s.
80 à 120 en 4 (en s.)
Renault Clio II V6   6‚16‚77‚З6‚1 à 7‚З s.
BMW Z3 Coupé 3.0   66‚З6‚Ƽ6 à 6‚Ƽ s.
80 à 120 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   99‚610‚19 à 10‚1 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   88‚Ƽ9‚18 à 9‚1 s.
80 à 150 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   16‚Ƽ16‚Ƽ16‚Ƽ16‚Ƽ à 16‚Ƽ s.
BMW Z3 Coupé 3.0   1Ƽ‚З1Ƽ‚З1Ƽ‚З1Ƽ‚З à 1Ƽ‚З s.
80 à 180 mini (en s.)
Renault Clio II V6   La valeur la plus haute pour cette mesure ! 1Ƽ‚8 1Ƽ‚8 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   La valeur la plus basse pour cette mesure ! 14‚2 14‚2 s.
90 à 120 en 4 (en s.)
Renault Clio II V6   4‚64‚64‚64‚6 à 4‚6 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   4‚Ƽ4‚Ƽ4‚Ƽ4‚Ƽ à 4‚Ƽ s.
90 à 120 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   6‚76‚76‚76‚7 à 6‚7 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   6‚46‚46‚46‚4 à 6‚4 s.
100 à 140 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   8‚78‚78‚78‚7 à 8‚7 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   8‚18‚18‚18‚1 à 8‚1 s.
140 à 160 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   Ƽ‚1Ƽ‚1Ƽ‚1Ƽ‚1 à Ƽ‚1 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   4‚94‚94‚94‚9 à 4‚9 s.
140 à 200 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   2З‚22З‚22З‚22З‚2 à 2З‚2 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   18‚418‚418‚418‚4 à 18‚4 s.
400m de 40 en 4 (en s.)
Renault Clio II V6   16‚216‚61716‚2 à 17 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   16161616 à 16 s.
400m de 40 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   18‚218‚218‚218‚2 à 18‚2 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   17‚817‚817‚817‚8 à 17‚8 s.
400m de 50 en 4 (en s.)
Renault Clio II V6   1Ƽ‚21Ƽ‚З1Ƽ‚Ƽ1Ƽ‚2 à 1Ƽ‚Ƽ s.
BMW Z3 Coupé 3.0   1Ƽ‚11Ƽ‚11Ƽ‚11Ƽ‚1 à 1Ƽ‚1 s.
Km de 40 en 4 (en s.)
Renault Clio II V6   29‚4З0‚1З0‚729‚4 à З0‚7 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   29292929 à 29 s.
Km de 40 en 5 (en s.)
Renault Clio II V6   З2‚6З2‚6З2‚6З2‚6 à З2‚6 s.
BMW Z3 Coupé 3.0   З2З2З2З2 à З2 s.
Km de 50 en 4 (en s.)
Renault Clio II V6   27‚828‚228‚Ƽ27‚8 à 28‚Ƽ s.
BMW Z3 Coupé 3.0   27‚727‚727‚727‚7 à 27‚7 s.
100 à 0 (en m.)
Renault Clio II V6   З4‚1З6‚8З9З4‚1 à З9 m.
BMW Z3 Coupé 3.0   З6‚1З7‚6З9З6‚1 à З9 m.
130 à 0 (en m.)
Renault Clio II V6   62‚864‚96762‚8 à 67 m.
BMW Z3 Coupé 3.0   6Ƽ6Ƽ6Ƽ à m.
Hockenheim court
Renault Clio II V6   Temps 1'20''20 116.9 km/h
BMW Z3 Coupé 3.0   Temps 1'18''40 119.6 km/h
Nürburgring boucle nord
Renault Clio II V6   Temps 8'49''00 140.2 km/h
BMW Z3 Coupé 3.0   Temps 8'34''00 144.3 km/h


Indice ZePerfs
Renault Clio II V6 136136
BMW Z3 Coupé 3.0 141141


Rapport Perfs/Prix
Renault Clio II V6 118118
BMW Z3 Coupé 3.0 126126


Assurland.com

Moyennes des mesures à vitesse réelle de plusieurs véhicules d'après les essais de : Action Auto Moto, Auto Journal, Le Moniteur Automobile, Sport Auto, Echappement, Automobiles classiques, Auto Motor & Sport, Autopista, AutoCar, Revue Automobile Suisse, Quattroruote, Estimations ZePerfs & performances annoncées

Légende des graphes :

  • barres des caractéristiques (puissances,couples) : proportionnelles aux valeurs
  • barres de couleurs pour les performances :
    - la partie grise permet juste d'ajuster les graphes entre chaque véhicules,
    - la partie rouge correspond à la plage des moins bonnes mesures du véhicule,
    - la partie jaune correspond à la mesure moyenne du véhicule,
    - la partie verte correspond à la plage des meilleurs mesures du véhicule




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