306 S16 vs ZX 16V vs Clio Williams vs Astra GSi 16V vs Golf III Gti 16 vs Escort ...
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Match : 306 S16 - ZX 16V - Clio Williams - Astra GSi 16V - Golf III Gti 16 - Escort RS 2000


Puissance Maxi
Peugeot 306 S16     155155 Ch @ 6500
Citroen ZX 16V     150150 Ch @ 6500
Renault Clio Williams     150150 Ch @ 6100
Opel Astra GSi 16V     150150 Ch @ 6000
VW Golf III Gti 16     150150 Ch @ 6000
Ford Escort RS 2000     150150 Ch @ 6000
Couple Maxi
Peugeot 306 S16     187187 Nm @ 3500
Citroen ZX 16V     186186 Nm @ 3500
Renault Clio Williams   Le plus faible couple !   179179 Nm @ 4500
Opel Astra GSi 16V   Le plus fort couple !   196196 Nm @ 4800
VW Golf III Gti 16     180180 Nm @ 4800
Ford Escort RS 2000     190190 Nm @ 4500
Rapport Poids/Puissance : Poids UE en marche (le plus élevé mesuré)
Peugeot 306 S16     8.388.38 Kg/Ch
Citroen ZX 16V     8.358.35 Kg/Ch
Renault Clio Williams   Le meilleur rapport poids/puissance !   7.547.54 Kg/Ch
Opel Astra GSi 16V   Le moins bon rapport poids/puissance !   8.68.6 Kg/Ch
VW Golf III Gti 16     8.598.59 Kg/Ch
Ford Escort RS 2000     8.398.39 Kg/Ch



Vitesse Maxi (en Km/h)
Peugeot 306 S16   La valeur la plus basse pour cette mesure !   202212215 202 à 215 Km/h
Citroen ZX 16V     205211218 205 à 218 Km/h
Renault Clio Williams     212215220 212 à 220 Km/h
Opel Astra GSi 16V   La valeur la plus haute pour cette mesure !   216219224 216 à 224 Km/h
VW Golf III Gti 16     212215218 212 à 218 Km/h
Ford Escort RS 2000     207210215 207 à 215 Km/h
400m DA (en s.)
Peugeot 306 S16     16.216.516.8 16.2 à 16.8 s.
Citroen ZX 16V   La valeur la plus haute pour cette mesure !   16.416.616.9 16.4 à 16.9 s.
Renault Clio Williams   La valeur la plus basse pour cette mesure !   15.415.716.1 15.4 à 16.1 s.
Opel Astra GSi 16V     15.515.716.1 15.5 à 16.1 s.
VW Golf III Gti 16     1616.316.7 16 à 16.7 s.
Ford Escort RS 2000     15.916.216.5 15.9 à 16.5 s.
Km DA (en s.)
Peugeot 306 S16     29.730.430.9 29.7 à 30.9 s.
Citroen ZX 16V   La valeur la plus haute pour cette mesure !   30.230.631.4 30.2 à 31.4 s.
Renault Clio Williams     28.52929.8 28.5 à 29.8 s.
Opel Astra GSi 16V   La valeur la plus basse pour cette mesure !   28.32929.7 28.3 à 29.7 s.
VW Golf III Gti 16     29.329.830.7 29.3 à 30.7 s.
Ford Escort RS 2000     28.729.630.2 28.7 à 30.2 s.
0 à 100 (en s.)
Peugeot 306 S16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   8.99.29.8 8.9 à 9.8 s.
Citroen ZX 16V   La valeur la plus haute pour cette mesure !   8.399.8 8.3 à 9.8 s.
Renault Clio Williams     7.88.18.4 7.8 à 8.4 s.
Opel Astra GSi 16V   La valeur la plus basse pour cette mesure !   7.77.98.1 7.7 à 8.1 s.
VW Golf III Gti 16     8.38.79 8.3 à 9 s.
Ford Escort RS 2000     8.28.69.5 8.2 à 9.5 s.
80 à 120 en 4 (en s.)
Peugeot 306 S16     9.19.19.1 9.1 à 9.1 s.
Citroen ZX 16V     7.57.98.4 7.5 à 8.4 s.
Renault Clio Williams   La valeur la plus basse pour cette mesure !   7.17.88.5 7.1 à 8.5 s.
Opel Astra GSi 16V     7.988.1 7.9 à 8.1 s.
VW Golf III Gti 16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   9.49.49.4 9.4 à 9.4 s.
Ford Escort RS 2000     7.27.37.4 7.2 à 7.4 s.
80 à 120 en 5 (en s.)
Peugeot 306 S16     11.912.713.5 11.9 à 13.5 s.
Citroen ZX 16V     11.111.512.1 11.1 à 12.1 s.
Renault Clio Williams     10.711.612.9 10.7 à 12.9 s.
Opel Astra GSi 16V     12.212.312.4 12.2 à 12.4 s.
VW Golf III Gti 16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   12.713.514.4 12.7 à 14.4 s.
Ford Escort RS 2000   La valeur la plus basse pour cette mesure !   10.110.611 10.1 à 11 s.
400m de 40 en 4 (en s.)
Peugeot 306 S16     17.217.818.3 17.2 à 18.3 s.
Citroen ZX 16V     17.517.517.5 17.5 à 17.5 s.
Renault Clio Williams   La valeur la plus basse pour cette mesure !   16.517.117.4 16.5 à 17.4 s.
Opel Astra GSi 16V     17.217.217.2 17.2 à 17.2 s.
VW Golf III Gti 16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   18.818.818.8 18.8 à 18.8 s.
Ford Escort RS 2000     16.616.616.6 16.6 à 16.6 s.
400m de 40 en 5 (en s.)
Peugeot 306 S16     19.619.619.6 19.6 à 19.6 s.
Citroen ZX 16V     19.719.719.7 19.7 à 19.7 s.
Renault Clio Williams   La valeur la plus basse pour cette mesure !   18.618.618.6 18.6 à 18.6 s.
Opel Astra GSi 16V     19.319.319.3 19.3 à 19.3 s.
VW Golf III Gti 16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   20.920.920.9 20.9 à 20.9 s.
Ford Escort RS 2000     18.818.818.8 18.8 à 18.8 s.
400m de 50 en 4 (en s.)
Peugeot 306 S16     16.216.216.2 16.2 à 16.2 s.
Citroen ZX 16V     16.216.216.2 16.2 à 16.2 s.
Renault Clio Williams   La valeur la plus basse pour cette mesure !   15.515.916.3 15.5 à 16.3 s.
Opel Astra GSi 16V     16.216.416.5 16.2 à 16.5 s.
VW Golf III Gti 16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   16.816.816.8 16.8 à 16.8 s.
Ford Escort RS 2000     161616 16 à 16 s.
Km de 40 en 4 (en s.)
Peugeot 306 S16     31.732.633.5 31.7 à 33.5 s.
Citroen ZX 16V     31.731.731.7 31.7 à 31.7 s.
Renault Clio Williams   La valeur la plus basse pour cette mesure !   30.631.131.5 30.6 à 31.5 s.
Opel Astra GSi 16V     31.331.331.3 31.3 à 31.3 s.
VW Golf III Gti 16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   33.833.833.8 33.8 à 33.8 s.
Ford Escort RS 2000   La valeur la plus basse pour cette mesure !   30.630.630.6 30.6 à 30.6 s.
Km de 40 en 5 (en s.)
Peugeot 306 S16     35.835.835.8 35.8 à 35.8 s.
Citroen ZX 16V     35.935.935.9 35.9 à 35.9 s.
Renault Clio Williams   La valeur la plus basse pour cette mesure !   34.734.734.7 34.7 à 34.7 s.
Opel Astra GSi 16V     35.335.335.3 35.3 à 35.3 s.
VW Golf III Gti 16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   38.238.238.2 38.2 à 38.2 s.
Ford Escort RS 2000   La valeur la plus basse pour cette mesure !   34.734.734.7 34.7 à 34.7 s.
Km de 50 en 4 (en s.)
Peugeot 306 S16     30.930.930.9 30.9 à 30.9 s.
Citroen ZX 16V     30.830.830.8 30.8 à 30.8 s.
Renault Clio Williams   La valeur la plus basse pour cette mesure !   29.529.930.4 29.5 à 30.4 s.
Opel Astra GSi 16V     30.430.931.4 30.4 à 31.4 s.
VW Golf III Gti 16   La valeur la plus haute pour cette mesure !   31.631.832 31.6 à 32 s.
Ford Escort RS 2000     30.430.430.4 30.4 à 30.4 s.


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Légende des graphes :

  • barres des caractéristiques (puissances,couples) : proportionnelles aux valeurs
  • barres de couleurs pour les performances :
    - la partie grise permet juste d'ajuster les graphes entre chaque véhicules,
    - la partie rouge correspond à la plage des moins bonnes mesures du véhicule,
    - la partie jaune correspond à la mesure moyenne du véhicule,
    - la partie verte correspond à la plage des meilleurs mesures du véhicule

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