Saxo 1.6i Vts 16v vs Lupo Gti
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Comparatif Citroen Saxo 1.6i Vts 16v vs VW Lupo Gti !


Match
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Citroen Saxo 1.6i Vts 16v 1996 -> 200316 300 € (~21 200 € actuels)
VW Lupo Gti 2000 -> ... 16 400 € (~20 400 € actuels)
Puissance Maxi
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v  gris120 ch @ 6600
VW Lupo Gti  gris125 ch @ 6250
Couple Maxi
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   145145 Nm @ 5200
VW Lupo Gti   152152 Nm @ 3000
Rapport Poids/Puissance : Poids UE en marche (le plus élevé mesuré)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   8.88.8 kg/ch
VW Lupo Gti   8.88.8 kg/ch
Vitesse Maxi (en km/h)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   197‚920Ƽ210197‚9 à 210 km/h
VW Lupo Gti   19420120Ƽ194 à 20Ƽ km/h
400m DA (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   1Ƽ‚41Ƽ‚916‚Ƽ1Ƽ‚4 à 16‚Ƽ s.
VW Lupo Gti   1Ƽ‚816‚216‚Ƽ1Ƽ‚8 à 16‚Ƽ s.
Km DA (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   28‚429‚ƼЗ0‚З28‚4 à З0‚З s.
VW Lupo Gti   29‚ЗЗ0З0‚729‚З à З0‚7 s.
0 à 40 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   1‚82‚12‚41‚8 à 2‚4 s.
VW Lupo Gti   2‚З2‚З2‚З2‚З à 2‚З s.
0 à 50 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   2‚72‚72‚72‚7 à 2‚7 s.
VW Lupo Gti   2‚92‚92‚92‚9 à 2‚9 s.
0 à 60 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   З‚7З‚94‚1З‚7 à 4‚1 s.
VW Lupo Gti   З‚744‚2З‚7 à 4‚2 s.
0 à 80 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   Ƽ‚7Ƽ‚86‚1Ƽ‚7 à 6‚1 s.
VW Lupo Gti   66‚16‚16 à 6‚1 s.
0 à 100 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   7‚78‚49‚17‚7 à 9‚1 s.
VW Lupo Gti   8‚З8‚79‚28‚З à 9‚2 s.
0 à 120 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   1111‚712‚З11 à 12‚З s.
VW Lupo Gti   12‚З12‚412‚412‚З à 12‚4 s.
0 à 130 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   12‚З1З‚11412‚З à 14 s.
VW Lupo Gti   14‚114‚114‚114‚1 à 14‚1 s.
0 à 140 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   14‚71Ƽ‚917‚114‚7 à 17‚1 s.
VW Lupo Gti   16‚416‚917‚З16‚4 à 17‚З s.
0 à 160 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   21‚62З‚22Ƽ‚221‚6 à 2Ƽ‚2 s.
VW Lupo Gti   2З‚З2З‚924‚Ƽ2З‚З à 24‚Ƽ s.
0 à 180 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   З1‚6ЗЗ‚6З8‚4З1‚6 à З8‚4 s.
VW Lupo Gti   З2‚9З2‚9З2‚9З2‚9 à З2‚9 s.
0 à 200 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   ƼƼ‚1ƼƼ‚1ƼƼ‚1ƼƼ‚1 à ƼƼ‚1 s.
VW Lupo Gti   64646464 à 64 s.
80 à 120 mini (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   La valeur la plus basse pour cette mesure ! Ƽ‚З Ƽ‚З s.
VW Lupo Gti   La valeur la plus haute pour cette mesure ! 6‚1 6‚1 s.
80 à 120 en 4 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   7‚98‚810‚Ƽ7‚9 à 10‚Ƽ s.
VW Lupo Gti   11‚411‚411‚411‚4 à 11‚4 s.
80 à 120 en 5 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   10‚912‚71Ƽ‚110‚9 à 1Ƽ‚1 s.
VW Lupo Gti   9‚612‚714‚89‚6 à 14‚8 s.
80 à 150 en 5 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   2З‚72Ƽ‚226‚З2З‚7 à 26‚З s.
VW Lupo Gti   28‚228‚228‚228‚2 à 28‚2 s.
80 à 180 mini (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   La valeur la plus basse pour cette mesure ! 26‚З 26‚З s.
VW Lupo Gti   La valeur la plus haute pour cette mesure ! 26‚7 26‚7 s.
400m de 40 en 4 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   1818‚З18‚618 à 18‚6 s.
VW Lupo Gti   16‚З17‚218‚116‚З à 18‚1 s.
400m de 40 en 5 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   19‚919‚919‚919‚9 à 19‚9 s.
VW Lupo Gti   20202020 à 20 s.
400m de 50 en 4 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   16‚116‚416‚816‚1 à 16‚8 s.
VW Lupo Gti   17‚217‚217‚217‚2 à 17‚2 s.
400m de 50 en 5 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   18‚618‚618‚618‚6 à 18‚6 s.
VW Lupo Gti   18‚918‚918‚918‚9 à 18‚9 s.
Km de 40 en 4 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   З0‚8З2‚ƼЗ4З0‚8 à З4 s.
VW Lupo Gti   З2‚2ЗЗ‚7ЗƼ‚2З2‚2 à ЗƼ‚2 s.
Km de 40 en 5 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   З6‚7З6‚7З6‚7З6‚7 à З6‚7 s.
VW Lupo Gti   З6‚8З6‚8З6‚8З6‚8 à З6‚8 s.
Km de 50 en 4 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   З0‚7З1З1‚2З0‚7 à З1‚2 s.
VW Lupo Gti   З2‚ЗЗ2‚ЗЗ2‚ЗЗ2‚З à З2‚З s.
Km de 50 en 5 (en s.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   З6‚9З6‚9З6‚9З6‚9 à З6‚9 s.
VW Lupo Gti   З6‚4З6‚4З6‚4З6‚4 à З6‚4 s.
60 à 0 (en m.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   12‚912‚912‚912‚9 à 12‚9 m.
VW Lupo Gti   1З‚Ƽ1З‚Ƽ1З‚Ƽ1З‚Ƽ à 1З‚Ƽ m.
100 à 0 (en m.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   З4‚7З6‚1З6‚9З4‚7 à З6‚9 m.
VW Lupo Gti   З7‚1З7‚1З7‚1З7‚1 à З7‚1 m.
130 à 0 (en m.)
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   61‚9646861‚9 à 68 m.
VW Lupo Gti   69696969 à 69 m.
Mérignac
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v   Temps 0'55''00 115.2 km/h
VW Lupo Gti   Temps 0'56''20 112.7 km/h


Assurland.com

Moyennes des mesures à vitesse réelle de plusieurs véhicules d'après les essais de : Echappement, Action Auto Moto, Le Moniteur Automobile, Sport Auto, Auto Hebdo, Auto Motor & Sport, Automobile Magazine, Auto Plus, Quattroruote, Autopista, AutoCar, Automobilismo, Revue Automobile Suisse, Auto Journal, Auto Bild, Estimations ZePerfs & performances annoncées

Légende des graphes :

  • barres des caractéristiques (puissances,couples) : proportionnelles aux valeurs
  • barres de couleurs pour les performances :
    - la partie grise permet juste d'ajuster les graphes entre chaque véhicules,
    - la partie rouge correspond à la plage des moins bonnes mesures du véhicule,
    - la partie jaune correspond à la mesure moyenne du véhicule,
    - la partie verte correspond à la plage des meilleurs mesures du véhicule




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