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Sources : Sport Auto, Motorsport, Auto Bild, Auto Motor & Sport Réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines
Vitesse Maxi réelle : | 250 Km/h | | | 400m DA : | 14.3 s. | | | Km DA : | 25.6 s. | | | 0 à 40 : | 1.7 s. | | | 0 à 60 : | 2.9 s. | | | 0 à 80 : | 4.3 s. | | | 0 à 100 : | 6.2 s. | | | 0 à 120 : | 8.4 s. | | | 0 à 130 : | 9.5 s. | | | 0 à 140 : | 10.9 s. | | | 0 à 160 : | 14.3 s. | | | 0 à 180 : | 18.1 s. | | | 0 à 200 : | 23.8 s. | | | 0 à 220 : | 27.3 s. | | | 0 à 240 : | 34.7 s. | | | | 60 à 100 en 4 : | 5.9 s. | | | 80 à 100 en 4 : | 2.9 s. | | | 80 à 100 en 5 : | 3.5 s. | | | 80 à 100 en 6 : | 4.5 s. | | | 80 à 120 mini : | 3.8 s. | | | 80 à 120 en 4 : | 5.9 s. | | | 80 à 120 en 5 : | 7.5 s. | | | 80 à 120 en 6 : | 9.4 s. | | | 80 à 140 en 4 : | 9.2 s. | | | 80 à 140 en 5 : | 11.4 s. | | | 80 à 140 en 6 : | 14.3 s. | | | 80 à 150 en 5 : | 13.2 s. | | | 80 à 150 en 6 : | 16.1 s. | | | 80 à 160 en 4 : | 12.7 s. | | | 80 à 160 en 5 : | 16 s. | | | 80 à 160 en 6 : | 20.3 s. | | | 80 à 180 mini : | 12.3 s. | | | 80 à 180 en 4 : | 16.7 s. | | | 140 à 160 en 5 : | 4.8 s. | | | 140 à 160 en 6 : | 5.6 s. | | | 140 à 200 en 5 : | 13.4 s. | | | 140 à 200 en 6 : | 17.4 s. | | | 400m de 50 en 4 : | 14.3 s. | | | Km de 50 en 4 : | 26.1 s. | | | | 100 à 0 : | 36.5 m. | | | 130 à 0 : | 63 m. | | | 160 à 0 : | 95 m. | | | 200 à 0 : | 139 m. | | | 160 à 130 : | 35 m. | | | | Hockenheim court | 1'17"80 | | | Nürburgring boucle nord | 8'32"00 | | | Oschersleben | 1'49"63 | | | Auto Zeitung | 1'43"90 | | | Balocco | 3'02"66 | | | Inta | 1'14"02 | | Indice ZePerfs : 145 |
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