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Sources : Action Auto Moto, Echappement, Auto Plus, Auto Bild, Sport Auto, Le Moniteur Automobile, Auto Motor & Sport, Auto Zeitung, Automovil Réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page MagazinesVitesse Maxi réelle : | 244 Km/h | | | 400m DA : | 14.6 s. | | | Km DA : | 27.1 s. | | | 0 à 40 : | 1.9 s. | | | 0 à 60 : | 3.2 s. | | | 0 à 80 : | 4.6 s. | | | 0 à 100 : | 6.5 s. | | | 0 à 120 : | 8.8 s. | | | 0 à 130 : | 10.1 s. | | | 0 à 140 : | 11.9 s. | | | 0 à 160 : | 15.5 s. | | | 0 à 180 : | 21.1 s. | | | 0 à 200 : | 27.4 s. | | | 0 à 220 : | 35.7 s. | | | | 60 à 90 en KD : | 3.8 s. | | | 60 à 100 en 4 : | 5.1 s. | | | 80 à 100 en 4 : | 2.9 s. | | | 80 à 100 en 5 : | 3.7 s. | | | 80 à 100 en 6 : | 5.2 s. | | | 80 à 120 mini : | 3.8 s. | | | 80 à 120 en 3 : | 4.4 s. | | | 80 à 120 en 4 : | 5.7 s. | | | 80 à 120 en 5 : | 7.3 s. | | | 80 à 120 en 6 : | 9.5 s. | | | 80 à 120 en KD : | 5.4 s. | | | 80 à 140 en 4 : | 9.5 s. | | | 80 à 140 en 5 : | 12.6 s. | | | 80 à 140 en 6 : | 17.5 s. | | | 80 à 150 en 5 : | 13.8 s. | | | 80 à 150 en 6 : | 16.9 s. | | | 80 à 150 en KD : | 10 s. | | | 80 à 160 en 4 : | 13.4 s. | | | 80 à 160 en 5 : | 17.5 s. | | | 80 à 160 en 6 : | 24.9 s. | | | 80 à 180 mini : | 15.1 s. | | | 80 à 180 en 5 : | 23.4 s. | | | 90 à 120 en KD : | 4.3 s. | | | 140 à 160 en 5 : | 4.8 s. | | | 140 à 160 en 6 : | 6.3 s. | | | 140 à 160 en KD : | 4.4 s. | | | 140 à 200 en 5 : | 15 s. | | | 140 à 200 en 6 : | 20.6 s. | | | 140 à 200 en KD : | 14.5 s. | | | 400m de 40 en KD : | 13.7 s. | | | 400m de 50 en 4 : | 14.1 s. | | | 400m de 50 en KD : | 13.4 s. | | | Km de 40 en KD : | 26.3 s. | | | Km de 50 en 4 : | 26.4 s. | | | Km de 50 en KD : | 25.7 s. | | | | 100 à 0 : | 37 m. | | | 200 à 0 : | 146.4 m. | | | | Hockenheim court | 1'20"30 | | | Nürburgring boucle nord | 8'52"00 | | | Balocco | 3'02"15 | | | | Indice ZePerfs : | 137 |
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