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Sources : Auto Plus, Action Auto Moto, Sport Auto, Le Moniteur Automobile, Echappement, Auto Motor & Sport, Auto Zeitung Réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines| Vitesse Maxi réelle : |
254 Km/h | | | 400m DA : | 13 s. | | | Km DA : | 23.3 s. | | | 0 à 40 : | 1.5 s. | | | 0 à 60 : | 2.2 s. | | | 0 à 80 : | 3.3 s. | | | 0 à 100 : | 4.7 s. | | | 0 à 120 : | 5.6 s. | | | 0 à 140 : | 7 s. | | | 0 à 160 : | 9 s. | | | 0 à 180 : | 10.8 s. | | | 0 à 200 : | 13.5 s. | | | 0 à 250 : | 22.4 s. | | | | 60 à 90 en KD : | 3.7 s. | | | 60 à 100 en 4 : | 4.4 s. | | | 80 à 100 en 4 : | 2 s. | | | 80 à 100 en 5 : | 2.8 s. | | | 80 à 100 en 6 : | 3.4 s. | | | 80 à 100 en 7 : | 4.4 s. | | | 80 à 120 mini : | 2.2 s. | | | 80 à 120 en 4 : | 4.4 s. | | | 80 à 120 en 5 : | 5.6 s. | | | 80 à 120 en 6 : | 6.8 s. | | | 80 à 120 en 7 : | 9.1 s. | | | 80 à 120 en KD : | 3.2 s. | | | 80 à 140 en 4 : | 6.1 s. | | | 80 à 140 en 5 : | 7.9 s. | | | 80 à 140 en 6 : | 9.6 s. | | | 80 à 140 en 7 : | 13.7 s. | | | 80 à 150 en 5 : | 9.8 s. | | | 80 à 150 en 6 : | 11.3 s. | | | 80 à 150 en 7 : | 15.3 s. | | | 80 à 160 en 4 : | 8.2 s. | | | 80 à 160 en 5 : | 10.6 s. | | | 80 à 160 en 6 : | 12.9 s. | | | 80 à 160 en 7 : | 17.9 s. | | | 80 à 180 mini : | 7.4 s. | | | 80 à 180 en 4 : | 10.1 s. | | | 80 à 180 en 5 : | 13.1 s. | | | 80 à 180 en 6 : | 16.3 s. | | | 90 à 120 en KD : | 4.2 s. | | | 100 à 140 en KD : | 3.6 s. | | | | 100 à 0 : | 33.9 m. | | | 200 à 0 : | 129.5 m. | | | | Hockenheim court | 1'14"40 | | | Nürburgring boucle nord | 8'07"76 | | | Auto Zeitung | 1'42"29 | | | | Indice ZePerfs : | 172 |
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