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Audi R8 R Tronic vs BMW M4 (F82) DKG
19
juil.
2018

Audi R8 R Tronic - BMW M4 (F82) DKG : le face à face !


Duel : Audi R8 R Tronic vs BMW M4 (F82) DKG

Duel
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Véhicules

Audi R8 R Tronic VS BMW M4 (F82) DKG
2007 - 20102014 - ...
114 350 € (~130 100 € actuels)85 900 € (~88 600 € actuels)
Boîte de vitesse : automatique à 6 rapports
avec mode séquentiel
automatique à 7 rapports
avec mode séquentiel
Puissance Maxi420 ch @ 7800 431 ch @ 5500
Couple Maxi430 Nm @ 4500 550 Nm @ 1850
Poids annoncé / vérifié UE 11565 kg / 1720 kg 1 1537 kg / 1710 kg 1
Rapport Poids/Puissance4.1 kg/ch 1 4 kg/ch 1
1 Poids UE en marche le plus élevé mesuré
Vitesse Maxi annoncée :301 km/h 250 km/h limité
0 à 100 DA annoncé :4.6 s. 4.1 s.
0 à 200 DA annoncé :14.9 s. 13.4 s.

Performances moyennes vérifiées*

Vitesse Maxi réelle299 km/h 267 km/h
400m DA12‚9 s. 12‚2 s.
Km DA2З‚6 s. 22‚З s.
0 à 401‚4 s.1‚4 s.
0 à 501‚7 s. 1‚9 s.
0 à 602‚1 s. 2‚4 s.
0 à 80З‚4 s. З‚З s.
0 à 1004‚6 s. 4‚З s.
0 à 1206‚4 s. Ƽ‚9 s.
0 à 1307 s. 6‚2 s.
0 à 1408‚1 s. 7‚4 s.
0 à 16010‚4 s. 8‚9 s.
0 à 18012‚9 s. 11‚4 s.
0 à 20016‚2 s. 1З‚8 s.
0 à 22020‚Ƽ s. 20 s.
0 à 24026‚8 s. 22‚2 s.
40 à 140 mini6‚6 s. Ƽ‚Ƽ s.
40 à 60 en KD2‚7 s. 0‚9 s.
40 à 80 en KDЗ‚8 s. 1‚8 s.
40 à 100 en KD4‚9 s. 2‚9 s.
40 à 120 en KDƼ‚9 s. 4‚З s.
40 à 140 en KD8‚4 s. 7‚9 s.
60 à 90 en KDЗ‚2 s. 1‚8 s.
60 à 100 en 42‚2 s. З‚2 s.
80 à 120 mini2‚7 s. 2‚1 s.
80 à 120 en 44‚2 s. З‚4 s.
80 à 120 en 56‚1 s. 4‚Ƽ s.
80 à 120 en 67‚4 s. Ƽ‚7 s.
80 à 120 dernier rapport7‚4 s. 8‚2 s.
80 à 120 en KDЗ‚1 s. 2‚6 s.
80 à 150 en 510‚7 s. 8‚7 s.
80 à 150 en 614‚Ƽ s. 11‚1 s.
80 à 150 dernier rapport14‚Ƽ s. 1Ƽ‚З s.
80 à 160 en 49 s. 7‚2 s.
80 à 160 en 512‚2 s. 9‚З s.
80 à 160 en 617‚1 s. 11‚6 s.
80 à 160 dernier rapport17‚2 s. 16‚Ƽ s.
80 à 180 mini8‚7 s. 7‚1 s.
90 à 120 en KDЗ‚8 s. 2‚1 s.
100 à 140 en KDЗ‚З s. 2‚8 s.
140 à 160 en 5З‚7 s. З s.
140 à 160 en 6Ƽ‚З s. З‚7 s.
140 à 160 dernier rapportƼ‚З s. 4‚Ƽ s.
140 à 200 en 510‚З s. 8‚9 s.
140 à 200 en 61З‚Ƽ s. 10‚8 s.
140 à 200 dernier rapport1З‚Ƽ s. 1Ƽ‚7 s.
400m de 40 en KD1З‚1 s. 11‚2 s.
Km de 40 en KD2З s. 21‚2 s.
Km de 50 en 424‚6 s. 2З‚З s.
50 à 09 m. 8‚6 m.
60 à 012‚6 m. 12‚4 m.
100 à 0ЗƼ‚З m. З4‚2 m.
200 à 0141 m. 1З8‚4 m.
Meilleur chrono relevé sur circuit :
Magny-cours club1'24"77 1'23"72
Inta1'11"47 1'10"94
Hockenheim court1'13"40 1'12"30
Balocco2'52"78 2'55"91
Auto Zeitung1'39"40 1'38"90

Verdict

La BMW M4 (F82) DKG 431 ch est globalement un peu plus performante avec de meilleures capacités en reprises.

Théorie

 

Accélérations

 

Reprises

 

Circuit

 

Indice ZePerfs

180 188

Rapport Perfs/Prix

92 117

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* Moyennes des mesures à vitesse réelle de plusieurs véhicules d'après les essais de : Sport Auto, Auto Motor & Sport, Auto Plus, Auto Journal, Action Auto Moto, Motorsport, Le Moniteur Automobile, Auto Zeitung, Automovil, Car & Driver, Auto, Autopista, Road & Track, Revue Automobile Suisse, Auto Bild, Quattroruote, Motor Trend, AutoCar, Automobilismo, Echappement, MotorWeek, DailyDriver

1 Poids UE en marche = Poids avec 90% du plein + 75Kg (conducteur & bagages)

warningRappel : Ces valeurs correspondent à des moyennes et permettent de dégager une tendance ... Pour distinguer les plages de valeurs pour chaque mesure/véhicule utilisez la comparaison sous forme de match : Match R8 R Tronic vs M4 (F82) DKG

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