Véhicules |
Opel GT | V | S |
Nissan 350 Z |
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| Boîte de vitesse : | manuelle à 5 rapports |
| | manuelle à 6 rapports |
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| Puissance Maxi : | 264 Ch |
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 | 313 Ch |
| Couple Maxi : | 353 Nm |
|  | 358 Nm |
| Rapport Poids/Puissance : | 5.64 Kg/Ch 1 |
|  | 5.17 Kg/Ch 1 |
| 1 Poids UE en marche le plus élevé mesuré |
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| Vitesse Maxi annoncée : | 229 Km/h |
|  | 250 Km/h |
| 0 à 100 DA annoncé : | 5.7 s. |
| | 5.7 s. |
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Performances moyennes * |
| Vitesse Maxi réelle : | 229 Km/h | |  | 251 Km/h |
| 400m DA : | 14.5 s. | |  | 14.3 s. |
| Km DA : | 26.2 s. | |  | 25.5 s. |
| 0 à 60 : | 3.1 s. | |  | 2.9 s. |
| 0 à 80 : | 4.5 s. | | | 4.5 s. |
| 0 à 100 : | 6.2 s. | |  | 6 s. |
| 0 à 120 : | 8.5 s. | |  | 8 s. |
| 0 à 130 : | 9.7 s. | | | 9.7 s. |
| 0 à 140 : | 11.1 s. | |  | 10.5 s. |
| 0 à 160 : | 14.9 s. | |  | 13.2 s. |
| 0 à 180 : | 19.2 s. | |  | 16.5 s. |
| 0 à 200 : | 23.8 s. | |  | 21.3 s. |
| 0 à 220 : | 33.1 s. | |  | 27.1 s. |
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| 60 à 90 en 4 : | 5.1 s. | |  | 3.9 s. |
| 80 à 100 sur le dernier rapport : | 4.3 s. | |  | 4.1 s. |
| 80 à 120 mini : | 3.8 s. | |  | 3.5 s. |
| 80 à 120 en 4 : | 6.1 s. | |  | 5.2 s. |
| 80 à 120 en 5 : | 9.4 s. | |  | 7.4 s. |
| 80 à 120 sur le dernier rapport : | 9.5 s. |  | | 10.2 s. |
| 80 à 140 sur le dernier rapport : | 14.6 s. |  | | 15.1 s. |
| 80 à 150 en 5 : | 17.7 s. | |  | 14.2 s. |
| 80 à 150 sur le dernier rapport : | 17.7 s. |  | | 19.3 s. |
| 80 à 160 sur le dernier rapport : | 21.2 s. | |  | 21.1 s. |
| 80 à 180 mini : | 13.4 s. | |  | 11.9 s. |
| 90 à 120 en 5 : | 7.7 s. | |  | 5.3 s. |
| 140 à 160 en 5 : | 5.9 s. | |  | 4.9 s. |
| 140 à 160 sur le dernier rapport : | 5.9 s. |  | | 6.7 s. |
| 140 à 200 en 5 : | 21.6 s. | |  | 14.1 s. |
| 140 à 200 sur le dernier rapport : | 21.6 s. |  | | 21.7 s. |
| 400m de 50 en 4 : | 15 s. | |  | 14.5 s. |
| Km de 50 en 4 : | 27.4 s. | |  | 26.2 s. |
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| 100 à 0 : | 37.6 m. | |  | 36.2 m. |
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| Balocco | 3'06"76 |
|  | 3'00"48 |
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Verdict |
Théorie : | | |  | |
Accélérations : | | |  | |
Reprises : | | |  | |
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* Mesures à vitesse réelle d'après les essais de : Auto Motor & Sport, Sport Auto, Auto Journal, Echappement, Le Moniteur Automobile, Auto, Motorsport, Auto Plus, Auto Bild 1 Poids UE en marche = Poids avec 90% du plein + 75Kg (conducteur & bagages) -> réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines |
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Rappel : Ces valeurs correspondent à des moyennes et permettent de dégager une tendance ...
Pour distinguer les plages de valeurs pour chaque mesure/véhicule utilisez la comparaison sous forme de match :
Match GT vs 350 Z | | Effectuer un autre duel : |
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