Véhicules |
BMW 118 d | V | S |
BMW 120 i |
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| Boîte de vitesse : | manuelle à 6 rapports |
| | manuelle à 6 rapports |
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| Puissance Maxi : | 143 Ch |
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 | 150 Ch |
| Couple Maxi : | 300 Nm |
 | | 200 Nm |
| Rapport Poids/Puissance : | 9.79 Kg/Ch |
|  | 9.7 Kg/Ch |
| Poids UE en ordre de marche le plus élevé mesuré |
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Performances moyennes* |
| Vitesse Maxi : | 205 Km/h | |  | 211 Km/h |
| 400m DA : | 16.6 s. |  | | 16.7 s. |
| Km DA : | 30.5 s. |  | | 30.7 s. |
| 0 à 60 : | 4 s. |  | | 4.1 s. |
| 0 à 80 : | 6.2 s. |  | | 6.5 s. |
| 0 à 100 : | 9 s. |  | | 9.1 s. |
| 0 à 120 : | 12.4 s. |  | | 12.9 s. |
| 0 à 140 : | 17.3 s. | |  | 17.2 s. |
| 0 à 160 : | 23.2 s. |  | | 24.1 s. |
| 0 à 180 : | 34.2 s. | |  | 33.6 s. |
| 60 à 90 en 4 : | 5.4 s. |  | | 7.5 s. |
| 60 à 90 en 5 : | 9.3 s. |  | | 9.4 s. |
| 80 à 120 mini : | 6.2 s. | |  | 6.1 s. |
| 80 à 120 en 4 : | 7.5 s. |  | | 9.6 s. |
| 80 à 120 en 5 : | 10.6 s. |  | | 12.1 s. |
| 80 à 120 en 6 : | 15.1 s. |  | | 15.9 s. |
| 80 à 180 mini : | 28 s. | |  | 27.1 s. |
| 90 à 120 en 4 : | 5.8 s. |  | | 7.6 s. |
| 90 à 120 en 5 : | 7.7 s. |  | | 9.4 s. |
| 400m de 40 en 4 : | 17.8 s. |  | | 18.4 s. |
| 400m de 40 en 5 : | 22 s. | |  | 20 s. |
| Km de 40 en 4 : | 32.2 s. |  | | 33.5 s. |
| Km de 40 en 5 : | 38.4 s. | |  | 36.6 s. |
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Verdict |
Théorie : | |  | | |
Accélérations : | |  | | |
Reprises : | |  | | |
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* Mesures à vitesse réelle d'après les essais de : Automobile Magazine, Auto Hebdo, Echappement, Auto Plus, Action Auto Moto, Le Moniteur Automobile, Auto Journal -> réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines |
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Rappel : Ces valeurs correspondent à des moyennes et permettent de dégager une tendance ...
Pour distinguer les plages de valeurs pour chaque mesure/véhicule utilisez la comparaison sous forme de match :
Match 118 d vs 120 i |
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