Véhicules |
Lamborghini Murcielago LP | V | S |
Mercedes SLR |
|
| Boîte de vitesse : | séquentielle à 6 rapports |
| | automatique à 5 rapports |
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| Puissance Maxi : | 640 Ch |
 |
| 626 Ch |
| Couple Maxi : | 660 Nm |
| | 780 Nm |
| Rapport Poids/Puissance : | 3.03 Kg/Ch 1 |
| | 2.92 Kg/Ch 1 |
| 1 Poids UE en marche le plus élevé mesuré |
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| Vitesse Maxi annoncée : | 340 Km/h |
 | | 334 Km/h |
| 0 à 100 DA annoncé : | 3.4 s. |
| | 3.8 s. |
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Performances moyennes * |
| Vitesse Maxi réelle : | 340 Km/h | | | 332 Km/h |
| 400m DA : | 11.5 s. | | | 11.6 s. |
| 0 à 40 : | 1.3 s. | | | 1.4 s. |
| 0 à 60 : | 1.9 s. | | | 2.1 s. |
| 0 à 80 : | 2.7 s. | | | 2.9 s. |
| 0 à 100 : | 3.4 s. | | | 3.8 s. |
| 0 à 120 : | 4.8 s. | | | 4.8 s. |
| 0 à 130 : | 5.3 s. | | | 5.4 s. |
| 0 à 140 : | 5.9 s. | | | 6.1 s. |
| 0 à 160 : | 7.6 s. | | | 7.6 s. |
| 0 à 180 : | 9.3 s. | | | 9.2 s. |
| 0 à 200 : | 11.2 s. | | | 11.2 s. |
| 0 à 250 : | 17.9 s. | | | 18.5 s. |
| 0 à 300 : | 32.2 s. | | | 36.5 s. |
|
| 80 à 100 en 4 : | 2.2 s. | | | 2.2 s. |
| 80 à 100 en 5 : | 2.6 s. | | | 2.7 s. |
| 80 à 100 sur le dernier rapport : | 2.9 s. | | | 2.7 s. |
| 80 à 120 mini : | 1.9 s. | | | 1.8 s. |
| 80 à 120 en 4 : | 4.3 s. | | | 4.1 s. |
| 80 à 120 en 5 : | 5.4 s. | | | 5.5 s. |
| 80 à 120 sur le dernier rapport : | 6.5 s. | | | 5.5 s. |
| 80 à 140 en 4 : | 6.7 s. | | | 6.3 s. |
| 80 à 140 en 5 : | 8 s. | | | 8 s. |
| 80 à 140 sur le dernier rapport : | 9.3 s. | | | 8 s. |
| 80 à 160 en 4 : | 8.8 s. | | | 8.3 s. |
| 80 à 160 en 5 : | 10.8 s. | | | 10.8 s. |
| 80 à 160 sur le dernier rapport : | 12.7 s. | | | 10.8 s. |
| 80 à 180 mini : | 6.1 s. | | | 6.1 s. |
| 80 à 180 en 4 : | 10.9 s. | | | 10.5 s. |
| 80 à 180 en 5 : | 13.8 s. | | | 13.4 s. |
| 80 à 180 sur le dernier rapport : | 16.3 s. | | | 13.4 s. |
|
| 100 à 0 : | 35.1 m. | | | 34.8 m. |
| 200 à 0 : | 130.6 m. | | | 133.7 m. |
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| Hockenheim court | 1'11"80 |
| | 1'13"50 |
| Nürburgring boucle nord | 7'40"00 |
| | 7'40"00 |
| Top Gear | 1'19"80 |
| | 1'20"90 |
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Verdict |
Théorie : | | | | |
Accélérations : | |  | | |
Reprises : | | | | |
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* Mesures à vitesse réelle d'après les essais de : Auto Motor & Sport, Sport Auto, Auto Bild, Action Auto Moto, Auto Zeitung, Evo, Quattroruote, Car & Driver
1 Poids UE en marche = Poids avec 90% du plein + 75Kg (conducteur & bagages)
-> réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines |
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 Rappel : Ces valeurs correspondent à des moyennes et permettent de dégager une tendance ...
Pour distinguer les plages de valeurs pour chaque mesure/véhicule utilisez la comparaison sous forme de match :
Match Murcielago LP vs SLR | | Effectuer un autre duel : |
Avec ce véhicule | |
| Avec ce véhicule | | | Effectuer un match : | Avec ce véhicule |
| | Avec ce véhicule | | |
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