Véhicules |
Peugeot 207 1.6 THP 16v | V | S |
Renault Clio III 2.0 16v |
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| Boîte de vitesse : | manuelle à 5 rapports |
| | manuelle à 6 rapports |
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| Puissance Maxi : | 150 Ch |
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| 140 Ch |
| Couple Maxi : | 240 Nm |
 | | 194 Nm |
| Rapport Poids/Puissance : | 9.06 Kg/Ch 1 |
|  | 8.86 Kg/Ch 1 |
| 1 Poids UE en marche le plus élevé mesuré |
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Performances moyennes * |
| Vitesse Maxi réelle : | 207 Km/h |  | | 201 Km/h |
| 400m DA : | 16.6 s. | |  | 16.5 s. |
| Km DA : | 30 s. | | | 30 s. |
| 0 à 80 : | 6.1 s. | | | 6.1 s. |
| 0 à 100 : | 8.5 s. |  | | 8.7 s. |
| 0 à 120 : | 12 s. | |  | 11.8 s. |
| 0 à 140 : | 16.6 s. | |  | 15.8 s. |
| 0 à 160 : | 22.5 s. | |  | 21.5 s. |
| 0 à 180 : | 32.2 s. |  | | 32.5 s. |
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| 80 à 120 mini : | 5.7 s. |  | | 5.7 s. |
| 80 à 120 en 5 : | 9.2 s. |  | | 10.6 s. |
| 80 à 120 sur le dernier rapport : | 9.2 s. |  | | 14.1 s. |
| 80 à 150 en 5 : | 17.2 s. |  | | 18.9 s. |
| 80 à 150 sur le dernier rapport : | 17.2 s. |  | | 26.3 s. |
| 80 à 180 mini : | 24.2 s. |  | | 26.4 s. |
| 140 à 160 en 5 : | 6.2 s. |  | | 6.6 s. |
| 140 à 160 sur le dernier rapport : | 6.2 s. |  | | 9 s. |
| 400m de 50 en 4 : | 15.4 s. |  | | 15.8 s. |
| Km de 50 en 4 : | 28.8 s. |  | | 29.7 s. |
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Verdict |
Théorie : | |  | | |
Accélérations : | | |  | |
Reprises : | |  | | |
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* Mesures à vitesse réelle d'après les essais de : Action Auto Moto, Le Moniteur Automobile, Auto Journal, Echappement, Auto Bild, Sport Auto, Auto Plus 1 Poids UE en marche = Poids avec 90% du plein + 75Kg (conducteur & bagages) -> réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines |
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Rappel : Ces valeurs correspondent à des moyennes et permettent de dégager une tendance ...
Pour distinguer les plages de valeurs pour chaque mesure/véhicule utilisez la comparaison sous forme de match :
Match 207 1.6 THP 16v vs Clio III 2.0 16v |
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