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Duel : VW Golf V R32 vs Audi S3 | |
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Véhicules |
VW Golf V R32 | V | S |
Audi S3 | | | Boîte de vitesse : | séquentielle à 6 rapports |
| | manuelle à 6 rapports | | | Puissance Maxi : | 250 Ch |
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 | 265 Ch | | Couple Maxi : | 320 Nm |
|  | 350 Nm | | Rapport Poids/Puissance : | 6.73 Kg/Ch 1 |
|  | 6.09 Kg/Ch 1 | | 1 Poids UE en marche le plus élevé mesuré | | | Vitesse Maxi annoncée : | 250 Km/h |
| | 250 Km/h | | 0 à 100 DA annoncé : | 6.5 s. |
|  | 5.7 s. | |
Performances moyennes * | | Vitesse Maxi réelle : | 244 Km/h | |  | 250 Km/h | | 400m DA : | 14.6 s. | |  | 14.2 s. | | Km DA : | 27.1 s. | |  | 25.8 s. | | 0 à 40 : | 1.9 s. | |  | 1.6 s. | | 0 à 60 : | 3.2 s. | |  | 2.9 s. | | 0 à 80 : | 4.6 s. | |  | 4.2 s. | | 0 à 100 : | 6.5 s. | |  | 6 s. | | 0 à 120 : | 8.8 s. | |  | 8.1 s. | | 0 à 130 : | 10.1 s. | |  | 9 s. | | 0 à 140 : | 11.9 s. | |  | 10.9 s. | | 0 à 160 : | 15.5 s. | |  | 13.7 s. | | 0 à 180 : | 21.1 s. | |  | 17.8 s. | | 0 à 200 : | 27.4 s. | |  | 23 s. | | 0 à 220 : | 35.7 s. | |  | 27.7 s. | | | 60 à 100 en 4 : | 5.1 s. | |  | 4.8 s. | | 80 à 100 en 4 : | 2.9 s. | |  | 2 s. | | 80 à 100 en 5 : | 3.7 s. | |  | 2.9 s. | | 80 à 100 en 6 : | 5.2 s. | |  | 4 s. | | 80 à 120 mini : | 3.8 s. | |  | 3.4 s. | | 80 à 120 en 3 : | 4.4 s. | |  | 3.9 s. | | 80 à 120 en 4 : | 5.7 s. | |  | 4.6 s. | | 80 à 120 en 5 : | 7.3 s. | |  | 6.3 s. | | 80 à 120 en 6 : | 9.5 s. | |  | 8.4 s. | | 80 à 140 en 4 : | 9.5 s. | |  | 6.7 s. | | 80 à 140 en 5 : | 12.6 s. | |  | 9 s. | | 80 à 140 en 6 : | 17.5 s. | |  | 11.7 s. | | 80 à 150 en 5 : | 13.8 s. | |  | 11.8 s. | | 80 à 150 en 6 : | 16.9 s. | |  | 15.4 s. | | 80 à 160 en 4 : | 13.4 s. | |  | 9.4 s. | | 80 à 160 en 5 : | 17.5 s. | |  | 12.4 s. | | 80 à 160 en 6 : | 24.9 s. | |  | 16.2 s. | | 80 à 180 mini : | 15.1 s. | |  | 11.9 s. | | 140 à 160 en 5 : | 4.8 s. | |  | 4.2 s. | | 140 à 160 en 6 : | 6.3 s. | |  | 5.3 s. | | 140 à 200 en 5 : | 15 s. | |  | 12.6 s. | | 140 à 200 en 6 : | 20.6 s. | |  | 15.9 s. | | 400m de 50 en 4 : | 14.1 s. | | | 14.1 s. | | Km de 50 en 4 : | 26.4 s. | |  | 25.9 s. | | | 100 à 0 : | 37 m. | |  | 36.7 m. | | 200 à 0 : | 146.4 m. | |  | 143.2 m. | | | Hockenheim court | 1'20"30 |
|  | 1'17"50 | | Balocco | 3'02"15 |
|  | 3'01"19 | | Verdict |
Théorie : | | |  | |
Accélérations : | | |  | |
Reprises : | | |  | |
| | * Mesures à vitesse réelle d'après les essais de : Action Auto Moto, Echappement, Auto Plus, Auto Bild, Sport Auto, Le Moniteur Automobile, Auto Motor & Sport, Auto Zeitung, Automovil, Evo, Auto Journal, Motorsport, Autopista, Auto-Illustrierte 1 Poids UE en marche = Poids avec 90% du plein + 75Kg (conducteur & bagages) -> réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines |
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Rappel : Ces valeurs correspondent à des moyennes et permettent de dégager une tendance ...
Pour distinguer les plages de valeurs pour chaque mesure/véhicule utilisez la comparaison sous forme de match :
Match Golf V R32 vs S3 | | Effectuer un autre duel : |
Avec ce véhicule | |
| Avec ce véhicule | | | Effectuer un match : | Avec ce véhicule |
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