Véhicules |
BMW Z3 Coupé 3.0 | V | S |
BMW Z4 Coupé 3.0si |
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| Boîte de vitesse : | manuelle à 5 rapports |
| | manuelle à 6 rapports |
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| Puissance Maxi : | 231 Ch |
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 | 265 Ch |
| Couple Maxi : | 300 Nm |
|  | 315 Nm |
| Rapport Poids/Puissance : | 6.08 Kg/Ch 1 |
|  | 5.6 Kg/Ch 1 |
| 1 Poids UE en marche le plus élevé mesuré |
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Performances moyennes * |
| Vitesse Maxi réelle : | 243 Km/h | |  | 250 Km/h |
| 400m DA : | 14.6 s. | |  | 14.4 s. |
| Km DA : | 26.4 s. | |  | 25.6 s. |
| 0 à 80 : | 4.4 s. | |  | 4.3 s. |
| 0 à 100 : | 6.3 s. | |  | 6.2 s. |
| 0 à 120 : | 8.5 s. | |  | 8.4 s. |
| 0 à 140 : | 10.9 s. | |  | 10.8 s. |
| 0 à 160 : | 14.6 s. | |  | 14.1 s. |
| 0 à 180 : | 18.8 s. | |  | 17.9 s. |
| 0 à 200 : | 26.4 s. | |  | 23.2 s. |
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| 80 à 120 mini : | 4 s. | |  | 3.9 s. |
| 80 à 120 en 4 : | 6 s. | |  | 5.9 s. |
| 80 à 120 en 5 : | 8.4 s. | |  | 7.5 s. |
| 80 à 120 sur le dernier rapport : | 8.4 s. |  | | 9.4 s. |
| 80 à 150 en 5 : | 15.3 s. | |  | 13.2 s. |
| 80 à 150 sur le dernier rapport : | 15.3 s. |  | | 16.1 s. |
| 80 à 180 mini : | 14.4 s. | |  | 12.3 s. |
| 140 à 160 en 5 : | 4.9 s. | |  | 4.8 s. |
| 140 à 160 sur le dernier rapport : | 4.9 s. |  | | 5.6 s. |
| 140 à 200 en 5 : | 18.4 s. | |  | 13.4 s. |
| 140 à 200 sur le dernier rapport : | 18.4 s. | |  | 17.4 s. |
| 400m de 50 en 4 : | 15.1 s. | |  | 14.3 s. |
| Km de 50 en 4 : | 27.7 s. | |  | 26.1 s. |
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| 100 à 0 : | 37.6 m. | |  | 36.8 m. |
| 130 à 0 : | 65 m. | |  | 63 m. |
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| Hockenheim court | 1'18"40 |
|  | 1'17"80 |
| Nürburgring boucle nord | 8'34"00 |
|  | 8'32"00 |
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Verdict |
Théorie : | | |  | |
Accélérations : | | |  | |
Reprises : | | |  | |
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* Mesures à vitesse réelle d'après les essais de : Action Auto Moto, Auto Journal, Le Moniteur Automobile, Sport Auto, Echappement, Automobiles classiques, Motorsport, Auto Bild 1 Poids UE en marche = Poids avec 90% du plein + 75Kg (conducteur & bagages) -> réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines |
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Rappel : Ces valeurs correspondent à des moyennes et permettent de dégager une tendance ...
Pour distinguer les plages de valeurs pour chaque mesure/véhicule utilisez la comparaison sous forme de match :
Match Z3 Coupé 3.0 vs Z4 Coupé 3.0si | | Effectuer un autre duel : |
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